AHORRA ENERGÍA
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| En lugar de encender toda
la iluminación de la escalera, solo se enciende la
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| iluminación necesaria en cada momento, y no es lo mismo encender la luz de un
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| solo piso
que encender todas las luces del edificio.
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AUMENTA LA DURACIÓN DE LAS BOMBILLAS
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| La duración de las bombillas o de los tubos fluorescentes depende de 2 factores :
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| 1º Del tiempo que estén encendidos.
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| 2º Del numero de encendidos.
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| Y nosotros solo encendemos la iluminación necesaria.
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ES INTELIGENTE
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AHORRA DINERO
| Por tres motivos : |
| - Solo se enciende la iluminación necesaria en cada momento. |
| - Al no encender siempre todas las bombillas estas aumentan su vida útil. |
| - Se disminuye el gasto de mantenimiento. |
MUY FACIL DE USAR
- Si pulsamos una vez , se encenderá la luz de nuestro piso.
- Si pulsamos dos veces seguidas encendemos toda la escalera.
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| Realiza el encendido adecuado en cada momento.
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| Porque dispone de dos sistemas de temporización,
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| temporización horizontal y temporización vertical.
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| Gracias al doble sistema de temporización,
en l os
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| casos en que se requiera bajar la escalera andando,
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| como pueden ser averías del
ascensor o trasteo
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| de muebles, podemos disponer
de la iluminación
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| completa del edificio.
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Características Técnicas
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| Alimentación : 220V - 250V ca 50Hz /60Hz.
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| Tiempo de respuesta primera pulsación : 100msg.
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| Tiempo de respuesta segunda pulsación: 50msg.
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| Tensión máxima admisible en las entradas : 300Vpp.
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| Temporizaciones :
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Planta : 30sg a 3min.
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Escalera :1min a 8min.
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| Salida :
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| Salida de contacto de relé 250V -
5A.
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| Conexiones :
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| Clemas desmontables que
permitena la rápida sustitución y el
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| ensamblado de los módulo sen
la instalación, incluso con la
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| energía eléctrica
conectada.
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| Conexionado:
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| Mediante tres hilos, dos de
alimentación y un tercero de comunicación.
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| Protecciones :
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| Contra impulsos transitorios
con filtros.
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| Resiste sobre tensiones y las inducciones en la línea, por un mal
aislamiento.
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Caso muy habitual en las instalaciones de mas de 10 años.
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| Instalación:
En carril DIN normalizado.
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